Йөк машинасын мөһер каплавы белән ташлагыз

Дампер бәйсез гидротехник агрегатлар, машина батареясы һәм интеграль двигатель, ягулык бәрелеше һәмгидротехник клапан.

Система ышанычлы, шулай ук ​​тотрыклы һәм аны төзәтү гади.

Дампер гидротехник компонентларның һәм структур компонентларның хезмәт срогын арттыра алырлык сыгылучан система кабул итә.

Дампер интеграль эшләнгән һәм җитештерелгән, җиңел урнаштыру, гади хезмәт күрсәтү һәм җиңел чүпрәкмасса.

Төрле техник кагыйдәләрне канәгатьләндерер өчен монтажлау сыгылучан.

Система башлангач, тапшыру механизмы арба тышына куелачак, шуңа күрә механизм булмасмашиналар яки материаллар йөкләү аркасында бозылган. Капка такта кебек структур компонентлар аскы читенә эленәләрарба һәм йөкләү җиһазларына бәрелүдән саклый торган эш платформасыннан ерак.

Капка тактасы арба ягына ябышырга мөмкин һәм ачылганда арткы күренешне тыя алмас, шуңа күрә ул тәэсир итмәсйөкле машинаның эшләве, шулай ук ​​традицион кулланма һәм кечкенә йөкләү җиһазлары.

Йөк машинасы тар эш өчен яраклы булган капка тактасы ачылганда гына кирәк. Йөк машинасысупер көчәнешле ягулык белән җиһазландырылган һәм аның максималь эш басымы 28Мпага җитә ала.

Капка такта хезмәт итү вакыты арба белән бертигез. Аның структур өлешләре югары көчле материаллардан эшләнгән. Мәсәлән,аның рамкасы югары көчле турыпочмаклы турыпочмаклы торбадан эшләнгән. Капка тактасы салкын тәлинкәдән ясалырга мөмкинклиент таләпләре буенча төрле калынлык. Капка тактасы өстендә ныгыту баранти-деформациясен яхшырту.